Przyczepy samowyładowcze

Wszechstronne przyczepy samowyładowcze do transportu różnych towarów

Decydującym czynnikiem przy zakupie pojazdów użytkowych jest oprócz ciężaru własnego i dużej ładowności także wielofunkcyjność, ponieważ uniwersalne możliwości zwiększają elastyczność przy dysponowaniu i załadunku pojazdów oraz prowadzą do poprawy opłacalności.

2 Seiten Kippanhänger Fahrzeugbau KEMPF

 

Przyczepy z centralnymi podwójnymi osiami - lekka masa własna do trudnych zadań

Z tego względu przyczepy samowyładowcze marki KEMPF stanowią wzorcowy przykład ekonomicznych i wszechstronnych rozwiązań, ponieważ zoptymalizowane pod względem ciężaru konstrukcje samowyładowcze (technika FEM) budowane na bazie drobnoziarnistej stali wysokogatunkowej oraz aluminiowych skrzyń gwarantują niski ciężar własny, a dzięki temu maksymalną ładowność i ekonomiczną opłacalność. Jednocześnie indywidualna kombinacja pojazdów umożliwia załadunek towarów sypkich lub/i palet przy optymalnym wykorzystaniu przestrzeni ładunkowej samochodu ciężarowego i przyczepy.

Przyczepy z centralnymi podwójnymi osiami firmy KEMPF dzięki niezawodności i trwałości doskonale sprawdzają się podczas eksploatacji w trudnych warunkach. Jednocześnie przekonują one dzięki szczególnie niskiej masie własnej. Jest to pierwszorzędny warunek we wszystkich zakresach działania, gdzie z jednej strony ceniona jest ich wytrzymałość, a z drugiej strony - każdy dodatkowy kilogram przewożonego ładunku.

 

Kipp Aufbau und Kipp Anhänger Fahrzeugbau KEMPF

 

Kipp Anhänger Fahrzeugbau KEMPF

 

Różnorodne koncepcje wyposażenia dla pojazdów o indywidualnych rozwiązaniach

Dlatego place budów i długie terenowe szlaki są odpowiednie dla przyczep z centralnymi podwójnymi osiami od firmy KEMPF. Tutaj przyczepa może się wykazać, jaki potencjał w niej tkwi. Szczególne konstrukcje skrzyń aluminiowych gwarantują niską masę własną i możliwie maksymalną ładowność. W porównaniu ze standardowymi przyczepami z podwójnymi centralnymi osiami można na nie załadować znacznie więcej ładunku bez niebezpieczeństwa przeładowania. Przyczepy te mają możliwość wywrotu skrzyni na stronę lewą i do tyłu, co daje dużą swobodę wyładunku.

Kipp Anhänger Baufahrzeug Fahrzeugbau KEMPF

Tandem Kipp Anhänger Fahrzeugbau KEMPF

 

Każda przyczepa samowyładowcza marki KEMPF wytwarzana jest w sposób indywidualny na bazie komponentów produkowanych seryjnie i wielu systemowych elementów zawartych w programie wyposażenia. Ponadto dla wyjątkowo specjalnych wymogów i zastosowań firma KEMPF oferuje swoim klientom indywidualnie dobrane, specyficzne rozwiązania dla pojazdów. W tym zakresie nie ma chyba takiej potrzeby klienta, której firma KEMPF nie mogłaby sprostać. Do takich specjalnych zadań produkcyjnych i dotyczących wyposażenia należą:

  • Montowane na stałe lub tymczasowe zabudowy pod HDS
  • Kładki różnego rodzaju
  • Stelaże różnego rodzaju
  • Zastawki dozujące rozładunek materiałów sypkich (pneumatyczna lub hydrauliczna)
  • Ściana tylna (ruchoma lub jako drzwi)
  • Urządzenie pozwalające na transport wózka wysokiego podnoszenia

oraz inne, funkcjonalne warianty wyposażenia, które w codziennym użytkowaniu oferują klientowi zdecydowane korzyści w porównaniu z pojazdami wykończonymi standardowo.

 

Zalety produktu

Zabudowy samowyładowcze firmy KEMPF przekonują swoimi inteligentnymi wariantami wyposażenia, funkcjonalną techniką i jakością wykonania aż po detal. Oprócz seryjnego wyposażenia pozwalają na dodatkowe wyposażenie, które jest idealne dobrane do specjalnych wymogów i oczekiwań klienta.

  • prześwit szerokości ładunkowej do 2.450 mm
  • wysoka ładowność użytkowa przez zastosowanie drobnoziarnistych stali lub stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości
  • wysoka szczelność dzięki zastosowaniu przez firmę KEMPF specjalnych profili
  • wysoka stabilność ścian bocznych poprzez kombinację profili aluminiowych o dużej wytrzymałości ze stabilnymi stalowymi zawiasami kotwiącymi
  • stabilne łatwe w obsłudze kłonice ( własne rozwiązanie )
  • podwyższona łatwość obsługi dzięki niskiej zabudowie pojazdów
  • wysokie bezpieczeństwo jazdy i postoju dzięki niskiemu punktowi ciężkości pojazdu i specjalnej konstrukcji podwozia pojazdu
  • burty ścian uchylne i do otwierania
  • wysoko podnoszona bariera zabezpieczająca przed wjazdem pod pojazd, uchylne chlapacze zanieczyszczeń do zastosowania stałego lub na budowach


Wyposażenie dodatkowe

  • urządzenia pomocnicze do otwierania ścian bocznych
  • wysyp zbożowy z obsługą dźwigniową lub zębatkową
  • Urządzenie wyładowcze dla produktów sypkich lub hydroburta (Bordmatic)
  • Ściany wykonane w systemie membranowym dla części ładunkowej
  • Konstrukcje nośne dla różnego rodzaju plandek
  • Możliwość dostawy przyczep na podwójnych osiach centralnych z tylnym lub dwustronnym wyładunkiem (seryjnie produkowane z trójstronnym wyładunkiem)
  • Oś podnoszona
  • Konstrukcja mocująca do przewozu wózka widłowego
  • Wysoka szczelność
  • Wewnętrzny klin rozporowy dla ładunków wielotonażowych

 

Pliki cookie ułatwiają świadczenie naszych usług. Korzystając z naszych usług, zgadzasz się, że używamy plików cookie.